商品價格上漲可能重新使市場燃起了對非洲資源的關(guān)注熱情，但隨著采礦業(yè)在開普敦會議的即將召開，煤礦和鐵礦石市場不太可能成為市場關(guān)注焦點(diǎn)。

電動汽車的蓬勃發(fā)展和隨之不斷變化的工業(yè)需求已經(jīng)使得此前的稀小金屬（從鈷鋰到鐠釹系稀土）逐漸成為非洲礦業(yè)的新熱點(diǎn)。

新一代礦山相較于上一代諸如必和必拓(BHP Billiton Ltd.)和力拓集團(tuán)（Rio Tinto Group）所追求的巨大礦山、發(fā)達(dá)的港口和鐵路設(shè)施來講，其特征是規(guī)模更小，并且開發(fā)成本也更低。因此這些新一代的礦山可能獲得更大的成功機(jī)會。

這里先逐一介紹目前非洲備受全球關(guān)注的五類金屬。

馬拉維——稀土

2017年11月，陷入困境的大宗商品交易商來寶集團(tuán)(Noble Group Ltd.)以1200萬英鎊(約合1,700萬美元)投資馬拉維稀土項(xiàng)目，令金屬市場觀察人士感到意外。稀土礦運(yùn)營公司Mkango Resources Ltd.表示，其釹鐠稀土品種的礦床將用于電動汽車和風(fēng)力渦輪機(jī)等產(chǎn)品的磁鐵。

坦桑尼亞——鈮

美國私募股權(quán)公司Denham Capital Management LP支持坦桑尼亞北部的熊貓山（Panda Hill）鈮礦項(xiàng)目。

鈮（Niobium）是以希臘女神的名字命名，其后成為悲慟母親的象征，而鈮礦的用途在于大幅減輕工業(yè)管道和飛機(jī)零件的鋼材消耗。熊貓山項(xiàng)目承諾將建成40年來首個新鈮礦井。鈮礦的稀有程度在于目前全球只在三個地區(qū)被開采。

莫桑比克——石墨

石墨的傳統(tǒng)用途供給于鋼鐵廠和潤滑油行業(yè)，目前石墨正受益于新能源汽車，例如特斯拉生產(chǎn)的電動汽車鋰離子電池中的新需求。澳大利亞西拉資源有限公司（Syrah Resources Ltd.）于去年11月份開始從莫桑比克北部這一據(jù)說是全球最大的石墨礦床發(fā)貨。

剛果（金）——鈷

雖然全球最大的商品交易商嘉能可（Glencore）當(dāng)初是被剛果民主共和國的銅所吸引，然而銅的副產(chǎn)品鈷如今卻成為“明星“金屬。作為電動汽車電池的關(guān)鍵元素，鈷價在過去兩年已漲了兩倍，嘉能可也正在把握不斷增長的市場需求。預(yù)計(jì)到2019年，中非鈷產(chǎn)量將增加一倍以上，至少達(dá)到5.8萬噸，約占全球的40%供應(yīng)。

似乎到處都有的鋰

在預(yù)計(jì)可充電電池的需求激增的前景下，目前從剛果到納米比亞，從尼日爾到象牙海岸，礦業(yè)公司在爭先恐后地?fù)屨间嚨V市場，礦業(yè)投資公司Desert Lion Energy Inc.已在納米比亞西部獲得了勘探地，而澳大利亞AVZ Minerals Ltd.于2017年實(shí)現(xiàn)了1,500 %的業(yè)績增長，承諾將在剛果(金)重建一個具有百年歷史的偏遠(yuǎn)錫礦項(xiàng)目，并成為全球最大的硬巖鋰礦之一。